近日，深圳市消防支队的防火监督员来到西城汽车客运站。消防监督员对该汽车站的消防安全疏散通道、疏散楼梯、应急照明设置及车载发动机舱热气溶胶自动灭火装置配备情况等进行检查。据联众安小编了解到的消息，西城汽车站消防设施和疏散通道及安全出口都能保持畅通。车站对消防设备器材的维护和管理也落实了责任。

“近几天，我们消防部门每天都到西城客运站进行检查。而在前几天的检查当中，该站的火警自动报警控制室主机出现故障，消防水泵也发生不能正常使用的现象。检查发现问题后，车站方面及时修好了。”深圳市消防支队某教导员说，由于火警自动报警系统仍在抢修，该汽车客运站也加强了每天的巡逻，防患未然。

现场考核车站工作人员：

“车上配有车载发动机舱热气溶胶自动灭火装置吗？”消防防火监督员随机抽检了一辆快巴。“有！”该车站站务员说着，打开车尾的发动机仓门和载货仓都能看到热气溶胶自动灭火装置。

“如果车辆在行驶时，车头突然冒烟，你们如何处置？”消防防火监督员依然“不依不饶”。

“先疏散乘客，然后用超细粉雾干粉自动灭火装置进行灭火；如果火势过大无法控制，立即报警求助。”回答简洁明了，此次考核基本过关。

消防防火监督员也提醒司机，一旦车辆发生火灾，司机要担当起疏散乘客的责任。

车载发动机舱热气溶胶自动灭火装置

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