联众安消防科技的小编为大家谈谈汽车火灾引起的原因，一方面是由于汽车自身技术水平参差不齐，另一方面汽车本身所使用材料中有一部分为易燃材料，更主要的是所有车辆所用燃料均为易燃品，而汽车发动机等处既有油路，又有电路，且发动机过热，油路老化或漏油等极易引发火灾。但是，由于汽车等运输工具是以发生位移工作的，大多在路途中工作，消防困难，除在城市等路段行驶有可用消防设施外，在路途中大多只能靠车上自备灭火器来满足消防。

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目前车上所配消防器材一般为手提式灭火器，主要有卤代烷、干粉或二氧化碳等，这些灭火装置一般置于车辆内某一部位，发生火灾后再由职员手持起动后实施灭火。对车内发生火灾，且发生较小火灾，这些灭火装置较为有效，但对于发动机等处所易发生较大火灾时这些车内所配灭火装置作用不大，尤其是在发生车辆碰撞事故后，造成车内职员无法再使用灭火器对发动机等部位实施灭火。对于发动机等处发生的较大火灾，车内现配备灭火器也不能保证有效灭火。因此说，目前车辆上所配灭火装置不能有效地控制汽车火灾。

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难道这样的问题就不能得到控制了吗？答案是否定的。联众安消防科技是首家研究车用工程塑胶与消防产品结合应用，研发汽车发动机舱专用灭火装置，于国家消防检测中心综合鉴定，全面达到标准合格。首家进行汽车行驶测量发动机舱温度与自动灭火装置自启动可靠性测试。三年全车型发动机舱针对60种不同机舱空间自动灭火测试。

通过上述测试，无论是使用在常温常压常态化环境，还是发动机舱高低温恶劣环境、不规律振动环境、水油脏污环境，均不影响我公司产品使用。其功能是能够抑制发动机舱内自燃火灾事故的恶化，将火灾扑灭在初期阶段，将损失降低到最小，有效的保障车主的生命安全和财产安全。

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